Auto Gain DAC PAC Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail Ultraschallfehlerdetektor
Haupteinführung
FD-9008HT Ultraschallprüfgerät für Schienenschweißnähte – tragbar, einfach zu bedienen und zuverlässig
Das Ultraschallprüfgerät für Schienenschweißnähte, das speziell gemäß TB/T 2658.21-2007 Rail Weld Ultrasonic Flaw Detection Operation, einem Standard des Eisenbahnministeriums, hergestellt wurde, kann gleichzeitig verschiedene Sonden anschließen, die für die Ultraschallfehlererkennung bei Schienenschweißnähten erforderlich sind, voreingestellte Fehlererkennungsparameter, an -Site-Fehlererkennung, Ein-Knopf-Schalter, schnell und einfach, hervorragende Leistung und leistungsstarke Funktionen.Es ist die erste Wahl für die Ultraschallfehlerprüfung an Schienenschweißnähten.
Haupteigenschaften
■ Einfach zu bedienen: Ein Gerät, das auf die Anforderungen der Schienenschweißfehlersuche zugeschnitten ist.Es arbeitet in mehreren Kanälen und kann verschiedene Bereiche der Schienenschweißnaht erkennen
Es ist notwendig, die Sonde auszutauschen, die Einstellparameter zu ändern und den Kanal mit einer Taste umzuschalten, um die Erkennung verschiedener Bereiche des Schweißschienenkopfes, des Schienenstegs und des Schienenfußes abzuschließen.
■ Kleines Volumen: Es ist das kleinste im Schienenschweißfehlerprüfgerät mit 5,7-Zoll-Display.
■ Geringes Gewicht: Das Gewicht der gesamten Maschine einschließlich Akku beträgt nur 1,4 kg.
■ Geringer Stromverbrauch: Die Batterie kann höchstens mehr als 6 Stunden ununterbrochen arbeiten.
■ Hohe Leistung: Wichtige technische Indikatoren wie Fehlererkennungs-Empfindlichkeitsspanne, vertikale Linearität, horizontale Linearität, Dynamikbereich usw. sind den einschlägigen nationalen Standards überlegen.
■ Multifunktionen: USB-Schnittstelle, automatische Verstärkungsregelung, DAC, Gate-Erweiterung, Bildschirmkopie usw.
■ B-Display: Es hat die Funktion der B-Anzeigemarkierungskarte der Schweißnaht, die verwendet wird, um das Alarmsignal automatisch auf dem I-förmigen Abschnitt der Schienenschweißnaht zu verteilen
Markierung;Der Erkennungsprozess hat ein schematisches Diagramm von Schrittaufforderungen.Die Testschritte und Ergebnisse sind auf einen Blick ersichtlich.
■ Kurzfilmaufnahme: Sie können den internen Speicher oder den U-Disk-Speicher auswählen.Der interne Speicher des Computers kann auf die USB-Flash-Disk übertragen werden.Die obere Computersoftware verfügt über Funktionen zum Abspielen und Verwalten von Kurzfilmdateien.
• Die maximale Abtastrate beträgt 240 MHz und die Messauflösung 0,1 mm.
• Der Betriebsfrequenzbereich beträgt 0,5 ～ 8 MHz und die Empfindlichkeitsspanne beträgt bis zu 65 dB.
· Das Assistenten-Kanalauswahlmenü, kombiniert mit dem schematischen Diagramm der Erkennungsschritte, macht den Erkennungsprozess einfach und schnell.
· Humanisierter Fehlererkennungsbericht, schnelle Markierung von Fehlerart, Schadensort, Verarbeitungstechnologie usw. und intuitive und klare spätere Analyse.
• 20 ～ 500 Hz hat 10 einstellbare Impulswiederholungsraten, um Nachhallsignale während der Fehlererkennung zu vermeiden.
• Die Funktion der Anzeigemarkierungskarte für Schweißnaht B besteht darin, die Verteilung von Alarmsignalen auf dem Schienenschweißabschnitt automatisch zu markieren oder manuell zu markieren.
• Serielles und doppeltes K-Scannen basierend auf Encoder, einmaliges Scannen von Abbildungen des Alarmdiagramms für Schweißnahtfehler.
• Arbeiten Sie mit Spitzenecho- und Bildeinfrierfunktionen zusammen, um die höchste Fehlerwelle schnell zu bestimmen, und die Fehlererkennung ist effizienter.
Die DAC-Kurve in Kombination mit der Echovergleichsfunktion erleichtert die Echoquantifizierung bei unterschiedlichen Entfernungen und unterschiedlichen Amplituden.
Basierend auf der vom Encoder gescannten PAC-Kurvenfunktion wird die Amplitude von Fehlern gleicher Größe in unterschiedlichen Tiefen automatisch angepasst, und der Scanbildeffekt ist näher am tatsächlichen.
• Der importierte 5,7-Zoll-TFT-Farbbildschirm mit weitem Betrachtungswinkel, hoher Helligkeit und hoher Auflösung bietet eine klare Sicht auf die Details.
• Unterschiedliche Farbschemata erfüllen die Anforderungen unterschiedlicher Nutzungsszenarien und -gewohnheiten.
| Nummer | Schnittstelle | Erkennungsposition |
| 1 | Einfach K2.5 | Scannen Sie den Schienenkopf von der Lauffläche des Schienenkopfs oder von der Seite des Schienenkopfs (im Falle eines einzelnen K2,5-Schienenkopf-Oberkanals) und scannen Sie die Schienenunterseite von der unteren Schienenneigung (im Falle eines einzelnen K2,5-Schienenfußkanals). ) |
| 2 | Einzel K1 | Scannen Sie von der Trittfläche des Schienenkopfs bis zum Schienenkopf, Schienensteg und Schienenunterseite (im Falle eines einzelnen K1-Schienenkopf-Oberkanals) |
| 3 | Einfach 0° | Scannen Sie von der Lauffläche des Schienenkopfes bis zum Schienenkopf, Schienensteg und Schienenunterseite (bei einzelnem 0°-Schienenkopfoberkanal) |
| 4 | Doppelt 70° | Die einzelne doppelte 70°-Sonde wird verwendet, um den Schienenkopf von der Schienenkopflauffläche oder der Seite des Schienenkopfs (im Falle eines doppelten 70°-Schienenkopfkanals) abzutasten;Dieses Buchsenpaar wird auch verwendet, um die Seite des doppelten K1-Schienenkopfs zu definieren und den Schienenkopf mit K-Scan zu scannen (wenn der Seitenkanal des doppelten K1-Schienenkopfs verwendet wird). |
| 5 | Doppel K0,75 | Tandem-Scannen von der Lauffläche des Schienenkopfs bis zur Schienentaille (bei doppeltem K0,75-Tandem-Schienentaillenkanal) |
| 6 | Doppel K1 | K-scannen Sie den Schienenboden von der Seite des Schienenbodens (bei doppeltem K1-Schienenboden-Seitenkanal) |
Anwendung :
Installieren Sie den Scanrahmen an einer geeigneten Position auf beiden Seiten der Schweißnaht.Passen Sie den Sondenbewegungsknopf des Scanrahmens an, um die Tandemsonden nacheinander in die entgegengesetzte Richtung zu bewegen, und scannen Sie die Schweißnaht gemäß dem Scandiagramm auf und ab.
| Einzelne K2,5-Winkelsonde | Einzelne K1-Winkelsonde |
|
|
| Erstellen Sie mit einer einzelnen K2,5-Winkelsonde eine DAC-Kurve für die Querlöcher Nr. 1 bis 5 in Zone B des GHT-5-Testblocks und scannen Sie die Schienenlauffläche und -seite mit einer einzigen Welle.Die Abbildung zeigt das Echo von Fehlern im Schienenkopf. | Eine einzelne K1-Winkelsonde wird verwendet, um die Schienentaille vorwärts und rückwärts von der Schienenlauffläche mit einer einzigen Welle zu scannen.Die Abbildung zeigt das Echo von Fehlern am Schienenboden. |
| Tandem Dual K0,75 Winkeltaster (A-Bild) | Tandem Dual K0.75 Winkeltaster (A+B scannend) |
|
|
| Ein Paar hintereinander angeordneter Winkelsonden K0,75 wird verwendet, um die Schienentaille mit dem Scanrahmen zu scannen.Die Abbildung zeigt das Echo von Loch 5 auf dem GHT-la-Testblock. | Der in der Abbildung gezeigte I-förmige Bereich ist der B-Scan der Defekte in den Löchern 1 bis 5 auf dem GHT-1a-Testblock. |
| Geführte Kanalauswahl | Bearbeiten der Betriebsparameter für die Fehlererkennung |
| Die geführte Kanalauswahl-Oberfläche macht den Erkennungsprozess auf einen Blick klar.Mit der Kanal-Tastenkombination ist die Bedienung effizient und flexibel. | Die Bearbeitung von Betriebsparametern zur Fehlersuche kann schnell die Art des Fehlers, den Schadensort, die Verarbeitungstechnologie und andere Parameter markieren, was die Analyse und Bewertung der Ergebnisse der Fehlersuche in einem späteren Stadium erleichtert. |
| Nehmen Sie die Wiedergabe während des Scannens auf | |
|
|
| Scannen Sie die gesamten Prozessaufzeichnungen.Es kann Berichte auf dem oberen Computer wiedergeben, abfragen und generieren. |
Technische Indikatoren
| Artikel | Einheit | Technische Daten |
| Vertikaler Linearitätsfehler | % | ≤3 |
| Dämpfungsfehler | dB | Alle 12 ±1 |
| Dynamikbereich | dB | ≥32 |
| Elektrischer Geräuschpegel | % | ≤10 (Frequenzband: 1 ~ 5 MHz) |
| Empfindlichkeitsspanne der Fehlererkennung | dB | ≥65 (2.5Z20N Sonde) |
| Blattauflösung | mm | ≤3 (5C10N-Sonde) |
| Fernfeldauflösung | dB | ≥26 |
| Horizontaler Linearitätsfehler | % | ≤0,5 |
| Erfassungsbereich | mm | 0 ~ 13000 (Stahl-Längswelle) |
| Impulsverschiebungsbereich | mm | -10 ~ 1000 (Stahl-Längswelle) |
| Material Schallgeschwindigkeit | Frau | 400 ~ 15000 |
| Nullbereich der Sonde | µs | 0 ~ 200 |
| Verstärkungsanpassung | dB | Bereich: 0 ~ 110； Einstellrad: 0,5 / 2 / 6 / 12 |
| Arbeitsfrequenz | MHz | 1 ~5 / 0,5 ~8 |
| Startmodus | Schwach stark | |
| Dämpfung | Niedrig/Hoch | |
| Hemmung | % | 0 ~ 80 |
| Erkennungsmodus | Negative Erkennung/positive Erkennung/bidirektionale Erkennung/Filterung/RF | |
| Wiederholungsfrequenz | Hertz | Einstellbar in 10 Stufen (20~500Hz einstellbar, aber begrenzt durch Erfassungsbereich, Materialschallgeschwindigkeit, Impulsverschiebung, Sondennullpunkt, etc.) |
| Lagerung | 500 Datensätze, einschließlich Geräteeinstellungen, Fehlererkennungsstatus, Echomuster usw | |
| Videoaufnahme | Kurzfilmaufnahmefunktion (inklusive A-Scan und Schweißnahtmarkierungskarte).Kurzfilmwiedergabe von Oberrechner.Internes Speichern oder Speichern auf USB-Flash-Disk kann ausgewählt werden. | |
| Markierungsdiagramm der Schweißnaht B | Identifikationsmarke zur Verteilung von Alarmsignalen auf Schienenschweißabschnitten.Dazu gehören die automatische und manuelle Markierung. | |
| Automatische Verstärkungsfunktion |
Passen Sie die Echoamplitude im Gate automatisch an die angegebene Amplitude an Amplitudeneinstellung: 40 % / 50 % / 60 % / 70 % / 80 % / 90 % / 100 % |
|
| Tor |
1 Messalarmtor Gate-Modus: Aus/Welleneinlass/Wellenverlust Torheben: 0~109% Torbreite: 1~109% Gate-Level: 10 ~ 90 % |
|
| Alarm | Aus / Ein, Aktivieren und Deaktivieren des Summeralarmtons | |
| Automatische Korrekturfunktion |
Wird verwendet, um die Schallgeschwindigkeit des Materials und den Nullpunkt der Sonde zu korrigieren Korrekturmodus: Schallgeschwindigkeit + Nullpunkt |
|
| Winkelmessfunktion | Wird verwendet, um den Sondenwinkel zu messen | |
| DAC-Funktion | Wird zum Erstellen, Einrichten und Anwenden von DAC-Kurven verwendet | |
| PAC-Funktion | Beim Tandem/K-Scan auf Encoder-Basis wird das gleiche äquivalente Signal an verschiedenen Positionen der Schweißnaht hinsichtlich der Verstärkung kompensiert, so dass das reflektierte Signal des gleichen Äquivalents an jeder Position nahe der gleichen Detektionsempfindlichkeit ist. | |
| Übertragungsfunktion | Übertragen Sie den internen Datensatz des Instruments über die USB-Schnittstelle auf die USB-Festplatte | |
| Datenspeicher | Eingebaute SD-Karte (4G) | |
| Anzeige | 5,7-Zoll-TFT-LCD mit hoher Helligkeit, 320 × 240 Pixel | |
| Zurück zur Werkseinstellungsfunktion | Stellen Sie die Geräteeinstellungen auf den Werkszustand zurück | |
| Energieversorgung |
Adapter oder Lithiumbatterie Adapter: AC-Eingang 100 V ~ 240 V, DC-Ausgang: DC 12 V Batterie: 6,4 V ~ 8,4 V |
|
| Akkulaufzeit | h | ≥6 (bezogen auf die Helligkeit des Hintergrundlichts) |
| Arbeitstemperatur | ℃ | -20 ~ +50 |
| Gewicht | kg | Etwa 1,4 (einschließlich Batterie) |
| Größe | mm | 152×240×68 (Breite × Höhe × Tiefe) |
Optionaler Scanrahmen HRWS-C-K0.75
Der HRWS-C-K0.75-Scanrahmen für Schienenschweißnähte eignet sich für das Ultraschall-Tandem-Fehlererkennungsscannen von Schienennahtschweißnähten (einschließlich Thermit-Schweißen, Gasdruckschweißen und Abbrennschweißen).Die Hauptmerkmale des Produkts sind kleine Größe, geringes Gewicht, einfacher Transport, einfache Bedienung und praktisch vor Ort.Es ist ein unverzichtbares Scangerät für die Erkennung von Schienenschweißfehlern.
Standardpaket
Tragbares Ultraschall-Prüfgerät FD-2008HT
Senkrechtstrahl-Wandler
Winkelstrahlwandler
Verbindungskabel für den Wandler (BNC-LEMO 00 oder optional LEMO 01-LEMO 00)
Wiederaufladbares Li-Ionen-Akkupaket
Netzteil/Ladegerät
Bedienungsanleitung in Englisch
Kalibrierungszertifikat
Optionales Zubehör
Gerade Sonde (5MHZ-ф20)
Gerade Sonde (2.5MHZ-ф20)
Gerade Sonde (2,25 MHz-ф20)
Gerade Sonde (1MHZ-ф20)
Winkelsonde (4 MHz-45 Grad, 8 * 9 mm)
Winkelsonde (4 MHz-60 Grad, 8 * 9 mm)
Winkelsonde (4 MHz-70 Grad, 8 * 9 mm)
Winkelsonde (4 MHz-80 Grad, 8 * 9 mm)
Winkelsonde (2 MHz-45 Grad, 8 * 9 mm)
Winkelsonde (2MHZ-60 Grad, 8*9mm)
Winkelsonde (2MHZ-70 Grad, 8*9mm)
Winkelsonde (2MHZ-80Grad, 8*9mm)
Sonde T/R (5MHz-ф20mm, Fokus 15mm)
Sonde T/R (2.5MHz-ф20mm, Fokus 15mm)
Verbindungskabel zur Sonde (BNC-BNC)
Verbindungskabel zur Sonde (BNC-Lemo 00)
Verbindungskabel zur Sonde (Lemo 01-BNC)
Verbindungskabel zur Sonde (Lemo 01-Lemo 00)
Litium-Ionen-Batterie
Netzteil (4A/9V)
Stromkabel
Prüfblock V1
Testblock V2
Prüfblöcke DAC, ASME etc.
